Face aux enjeux environnementaux, à la hausse des prix du carburant et à l’évolution des réglementations, de plus en plus d’entreprises réévaluent leur flotte automobile. La conversion vers un modèle électrique pour les commerciaux n’est plus une simple tendance, mais potentiellement une stratégie d’avenir.
Que ce soit pour réduire les coûts d’exploitation, valoriser l’image de marque ou renforcer leur engagement environnemental, les entreprises ont tout intérêt à envisager cette transition. D’autant plus, la gamme de véhicules électriques ne cesse de s’élargir chaque année. Mais quels sont les avantages concrets et comment choisir la solution la plus adaptée ?
Pourquoi passer à la voiture de société électrique pour vos commerciaux ?
Le contexte actuel, marqué par une prise de conscience environnementale, pousse les entreprises à repenser leur flotte automobile. Pour vos commerciaux, l’électrification des véhicules, en achat ou location, représente plus qu’un simple changement : cela pourrait être un véritable levier stratégique.
Entre aides disponibles, diversité des contrats proposés et nouveaux critères de sélection, voici les principaux avantages à considérer :
La TVA est déductible lorsque l’entreprise peut la récupérer sur ses achats professionnels, c’est-à-dire ceux liés à son activité. Par exemple, la TVA sur l’électricité pour recharger les véhicules pro est entièrement récupérable, à condition que la dépense soit liée à l’activité. En revanche, la TVA sur l’achat des voitures de tourisme reste non récupérable, sauf pour certains véhicules utilitaires.
Depuis 2022, la Taxe sur les Véhicules de Société (TVS) a été remplacée par deux taxes annuelles : l’une sur les émissions de CO₂, l’autre sur le poids des voitures. Les véhicules électriques et à hydrogène bénéficient d’une exonération totale de ces contributions, ce qui constitue un avantage fiscal pour les entreprises.
L’accès aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) est souvent restreint aux véhicules polluants. Les voitures électriques, elles, y circulent librement, ce qui permet aux commerciaux d’éviter les interdictions et les amendes lors de leurs déplacements professionnels.
Une voiture électrique coûte en moyenne 2 à 3 €/100 km, contre 7 à 9 € pour une thermique, selon le prix du carburant et la consommation. Cela permet une réduction des frais kilométriques.
Suite à la suppression du bonus écologique en décembre 2024, les professionnels peuvent bénéficier des Certificats d’Economies d’Energie pour les aider à financer leur véhicule. Cela les concerne pour l’achat ou la location longue durée d’un véhicule propre neuf ou les utilitaires légers électriques ou hydrogène. Le montant de la prime varie suivant le véhicule, la flotte actuelle de l’entreprise et les règles fixées par le donneur.
Quelles sont les meilleures voitures électriques pour votre entreprise ?
Le choix des modèles électriques dépend de l’activité et des besoins spécifiques de votre entreprise. Selon le type d’usage, la taille du véhicule, l’autonomie ou la capacité de charge, les options varient pour s’adapter au mieux aux contraintes professionnelles.
Tesla Model 3
La Tesla Model 3 est le modèle de référence pour les entreprises ayant besoin d’un véhicule performant et fiable pour les longs trajets. Trois points importants :
- Grande autonomie : jusqu’à 614 km, ce qui limite les arrêts pour recharger.
- Excellentes performances : accélération rapide et conduite fluide, idéale pour les déplacements professionnels.
- Coûts d’exploitation réduits : faible entretien, coût de recharge avantageux et économies d’énergie.
Volkswagen ID.4
La Volkswagen ID.4 est un SUV électrique polyvalent, parfait pour les entreprises recherchant confort et autonomie. Ses points forts :
- Forte autonomie : jusqu’à 572 km d’autonomie, ce qui s’adapte aux trajets quotidiens et déplacements professionnels.
- Espace intérieur généreux : 543l de coffre pour transporter du matériel et une banquette arrière aménagée pour transporter plusieurs passagers.
- Technologies avancées : système d’infodivertissement MIB3, l’assistance vocale IDA et le système de gestion thermique optimisé.
Audi Q4 e-tron
L’Audi e-tron est un SUV électrique premium idéal pour les professionnels recherchant confort et image de marque. Ses points forts :
- Forte autonomie : jusqu’à 545 km d’autonomie.
- Recharge performante : un temps de recharge de 10 minutes permet de récupérer 127 km d’autonomie. Environ 28 minutes suffisent pour faire passer la batterie de 10 % à 80 % sur une borne de charge rapide.
- Version Sportback : elle affiche un design coupé‑SUV avec un toit incliné qui vous offre une silhouette plus élégante et sportive, pour une image premium en entreprise.
Peugeot e-Partner 2024
Le Peugeot e-Partner 2024 est le choix idéal pour les professionnels cherchant un utilitaire électrique pratique et économique. Ses points forts :
- Bonne autonomie : jusqu’à 275 km d’autonomie en cycle WLTP.
- Capacité de charge : il offre une charge utile jusqu’à 800 kg et une capacité de remorquage jusqu’à 750 kg, tout en maintenant des volumes de chargement identiques à ceux des versions thermiques.
- Services connectés : grâce au service MyPeugeot, les professionnels peuvent gérer à distance la charge, le pré-conditionnement thermique de l’habitacle et d’autres fonctionnalités via une application mobile.
Quelles sont les obligations pour les entreprises ?
Lorsqu’une entreprise investit dans un parc de véhicules électriques, elle doit respecter plusieurs obligations en tant qu’employeur. Ces règles spécifiques s’inscrivent dans une démarche sociétale, visant à réduire l’impact environnemental tout en assurant une gestion optimale et conforme de la flotte.
La question de l’amortissement, de la place disponible pour la recharge et de l’organisation du parc devient alors centrale.
L’employeur doit déclarer le véhicule auprès de l’administration fiscale, notamment pour la TVA et la taxe sur les véhicules de société (TVS), même si le véhicule est exonéré de certaines taxes.
L’employeur doit définir clairement si le véhicule est mis à disposition pour un usage professionnel uniquement ou aussi personnel, car cela impacte le traitement fiscal et social (avantage en nature).
Si le véhicule est rechargé sur le lieu de travail, l’employeur doit garantir l’accès à une borne ou à une solution de recharge, ainsi que le suivi de la consommation électrique.
Cette norme est un guide volontaire en matière de responsabilité sociétale. Elle favorise des choix durables, des pratiques éthiques et un engagement envers les parties prenantes afin de contribuer au développement durable.
La Loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités)
La Loi d’Orientation des Mobilités encadre de façon réglementaire la transition des flottes d’entreprise. Les sociétés qui possèdent plus de 100 véhicules doivent intégrer une part croissante de véhicules propres lors de chaque renouvellement (10 % dès 2022, 20 % en 2024, jusqu’à 70 % en 2030).
La loi encourage aussi l’installation de bornes de recharge. De plus, elle impose aux entreprises de plus de 50 salariés un plan de mobilité pour réduire l’usage des véhicules thermiques dans les nouveaux déplacements.
Ce cadre montre que l’électrification des flottes n’est pas seulement un choix stratégique ou écologique. Dans certains cas, c’est aussi une obligation réglementaire à laquelle les entreprises doivent se conformer.
L'importance de faire un audit à l'avance :
Avant d’électrifier une flotte, il est crucial de réaliser un audit précis. IZI by EDF recommande d’évaluer l’usage réel des véhicules (kilométrage, fréquence, types de trajets) et d’identifier les profils de mobilité.
L’audit inclut aussi l’étude de l’infrastructure de recharge : bornes existantes ou à installer (sur site ou à domicile), puissance nécessaire, coût du raccordement. Cette étape permet d’éviter les erreurs d’investissement, de calibrer correctement les besoins et de garantir une transition fluide et efficace pour votre flotte de véhicules. .
Comment fonctionne la recharge des voitures électriques ?
La recharge des voitures de société électriques s’effectue principalement via des bornes de rechargeable qui sont accessibles en ville, au travail ou sur les routes. Ces bornes proposent différentes puissances : la recharge lente (2.3 et 7.4 kW) idéale pour la recharge à domicile, la recharge accélérée (7 à 22 kW) pour les lieux publics ou entreprises et la recharge rapide ou ultra-rapide (50 kW et plus) pour les trajets longue distance.
Ces solutions de recharge adaptées permettent de préserver et d’optimiser l’autonomie des véhicules, en limitant le temps d’arrêt lors des déplacements.
L’intérêt des voitures électriques pour les salariés
Proposer une offre de véhicules électriques en tant que voiture de fonction peut être utile pour améliorer le confort des salariés au quotidien. En plus des avantages environnementaux, cette solution représente aussi une opportunité financière, notamment grâce à la réduction des frais de carburant et à une fiscalité plus avantageuse. Selon le poste ou les besoins professionnels, l’entreprise peut adapter les modèles proposés, renforçant ainsi son attractivité sociale.
Quelques questions sur la voiture de société électrique
Les voitures de société électriques jouent un rôle clé dans la transition écologique en favorisant la mobilité électrique. Elles contribuent à la réduction des émissions de CO2, principal gaz responsable de l’effet de serre.
En remplaçant les véhicules thermiques par des voitures propres, les entreprises participent activement à une démarche de durabilité en limitant leur impact environnemental. Ainsi, la voiture électrique s’impose comme une solution efficace pour une flotte plus respectueuse de l’environnement.
Parmi les solutions de financement pour une voiture de société électrique, le leasing professionnel (location longue durée) est souvent privilégié. Il permet de maîtriser le coût d’acquisition tout en bénéficiant de services inclus.
Selon les conditions d’achat, les entreprises peuvent aussi opter pour l’achat direct ou la location avec option d’achat. Ces solutions sont particulièrement adaptées à la gestion d’une flotte de voitures électriques, en offrant souplesse et visibilité sur les coûts.
Pour organiser une infrastructure de recharge sur site, il faut dimensionner le nombre de bornes selon la taille de la flotte électrique, choisir des puissances adaptées (7 à 22 kW en général), assurer une capacité électrique suffisante et prévoir un système de gestion pour suivre les consommations. L’installation doit aussi respecter les normes de sécurité et être évolutive.
Pour suivre la consommation électrique d’un véhicule de société, les entreprises peuvent utiliser des outils de gestion de flotte ou des applications connectées fournies par les constructeurs. Ces systèmes permettent de suivre en temps réel la charge, l’autonomie et les coûts liés à l’usage, favorisant ainsi une mobilité plus efficace.
Cela s’inscrit pleinement dans une démarche de transition énergétique en réduisant les consommations inutiles.
La rentabilité d’une voiture électrique pour un usage professionnel dépend du modèle, du prix d’achat et du coût de l’énergie. En général, elle devient intéressante au-delà de 15 000 km parcourus par an. Grâce à des coûts d’usage réduits (électricité, économie d’entretien, exonérations fiscales) plus le kilométrage est élevé, plus l’investissement est rapidement amorti.